Rutt 2026
Uppsala – Trondheim – Uppsala går från Upplands bördiga bygder via älv och sjöar i Dalarna, över vildmark och fjäll, till Nidarosdomen i Trondheim, där många pilgrimsleder strålar samman. Och sen hem igen, med högsta punkt 920 m.ö.h vid Stugudalen i Norge.
Vi har bemannade kontroller på jämna mellanrum, för att ge möjlighet till mat och övernattning med olika startgrupper och tempo. Det finns också obemannade kontroller där man stämplar på valfritt ställe eller med vårt digitala brevetkort, bland annat Gysinge / Österfärnebo, Stora Skedvi, Torsång och Børsa.
Till 2026 har vi bland annat en något uppdaterad sträcka i Norge, med flera natursköna nya vägar. Total sträcka blir ungefär 1580 km. Rutten finns här ovanför. Observera att rutten är preliminär och kan komma att ändras, inklusive placering av kontroller.
GPX-filer
GPX-filer finns här: GPX och GPX (Garmin) . GPX-filen för Garmin är anpassad så att symboler för kontroller ligger direkt på spåret, vilket behövs för att de ska synas i vissa Garmin-enheter. Du kan också ladda ner GPX-filer per etapp.
Vi rekommenderar att ladda ner GPX-filer igen några dagar innan start, för att få med eventuella justeringar.
Alternativa vägar
Alla deltagare följer i grunden samma väg, och om du avviker från rutten behöver du fortsätta på rutten från den plats du lämnade rutten. Innan Gysinge (km 76) och innan Heby (km 1523) finns grusväg som alternativ till en väg med risk för mycket trafik. I Österfärnebo (km 89) finns en alternativ väg om du vill besöka bageriet / pizzerian. De alternativa vägarna finns på kartan ovan. Om rutten går på en väg, är det alltid tillåtet att använda cykelvägar parallellt med vägen.Kontroller
| Plats | km | km | Service | Bäddar |
|---|---|---|---|---|
| Uppsala | 0,0 |
|
||
| Gysinge / Österfärnebo | 90,0 | |||
| Stora Skedvi | 163,1 | |||
| Leksand | 237,7 | 1349,5 |
|
25 / 25 |
| Älvdalen | 337,2 | 1250,4 |
|
35 / 35 |
| Särna | 417,8 | 1169,7 |
|
30 / 30 |
| Högvålen | 492,8 | 1094,8 | ||
| Tänndalen | 550,7 | 1036,9 |
|
30 / 30 |
| Røros | 612,9 |
|
30 / 30 | |
| Støren | 716,8 |
|
30 / 30 | |
| Børsa | 777,3 | |||
| Trondheim | 839,6 |
|
40 / 40 | |
| Tydal | 946,6 |
|
40 / 40 | |
| Torsång | 1410,1 | |||
| Avesta | 1468,1 |
|
25 / 25 | |
| Heby | 1530,1 | |||
| Gamla Uppsala | 1583,9 |
|
15 / 15 |
Längs vägen
Del 1 Uppsala - Älvdalen
Rutten går i början på små asfalterade vägar genom Uppland och Dalarna. Landskapet är i stort sett platt, förutom enstaka backar från Garpenberg. Vi följer Dalälven och Siljans strand, och passerar röda stugor och mjuka kullar. I Leksand (24 mil) finns första bemannade kontroll. För den som startar på eftermiddagen kan det vara lagom att antingen sova en stund eller fika inför nattcykling här.
Efter Mora börjar vildmarken, och bergen, först försiktigt. I Älvdalen (34 mil) finns bemannad kontroll med övernattning, men den som vill kan också sova över i Särna (41 mil).
Del 2 Älvdalen - Røros
Nästa etapp innebär seriösa backar, då vi klättrar upp mot Högvålen, Sveriges högst belägna by. Vi passerar bemannad kontroll i Tänndalen (55 mil) och når världsarvsstaden Røros (63 mil), där det också finns möjlighet att övernatta på vår kontroll precis vid kyrkan.
Del 3 Røros - Trondheim - Tydal
Från Røros rullar vi välförtjänt neråt längs älvarna Glomma, Rugla och Gaula på relativt lugna länsvägar. Vid Støren ansluter Norges huvudleder Dovrebanan och E6. Här ger vi oss upp i bergen igen, och möter havet vid Børsa (78 km). Rutten vänder i Trondheim (83 mil) vid Sankt Olovs kyrka Nidarosdomen, mål för många pilgrimsfärder. Även här finns en bemannad kontroll.
Hem från Trondheim cyklar vi först med vacker fjordutsikt till Hommelvik, varifrån den långa stigningen uppför fjällen börjar. I Tydal (93 mil) finns en bemannad kontroll, där den som startat i Uppsala på morgonen och följer normalt tempo kan vara på tredje dagens kväll.
Del 4 Tydal - Älvdalen
Efter Tydal passerar vi uppe på fjället turens högsta punkt på 920 meter över havet vid Stugudalen. Härifrån håller vi oss uppe i fjällvärden till Tänndalens bemannde kontroll (104 mil). Efter en välförtjänt nedförsbacke från Högvålen finns fler kontroller med övernattning i både Särna (117 mil) och Älvdalen (125 mil).
Del 5 Älvdalen - Uppsala
Sista delen är 33 mil, och går genom Dalarna och Uppland. På hemvägen finns bemannade kontroller i Leksand (135 mil) och preliminärt också Avesta (147 mil) - båda mitt i respektive samhälle. Och så, efter 158 mil, är vi tillbaka i Uppsala.